
BOSKO SERWIS — specjalistyczny serwis Mazda
Obsługujemy nowoczesne Mazdy.
Obsługujemy silniki benzynowe i wysokoprężne Mazdy, w tym wolnossące, turbodoładowane i Skyactiv.
Mazda 2 / Mazda 3 / Mazda 6 /
Mazda CX-5 / Mazda CX-30 / Mazda CX-9 /
Mazda 3 MPS / Mazda 6 MPS

| Typowe problemy: • Zatkane kanały głowicy cylindrów silnika • Zatkany układ dolotowy • Wycieki oleju silnikowego (pokrywa zaworów, uszczelki olejowe) • Niestabilna praca systemu i-Stop |
Objawy awarii: • Wibracje na biegu jałowym • Płynne obroty silnika • Zwiększone zużycie oleju • Błędy czujników i faz |
Główne usługi:
✓ Wymiana rozrządu w silniku Mazda Skyactiv-G
✓ Czyszczenie kanału głowicy cylindrów w silniku Mazda Skyactiv-G dyszą nakrętkową
✓ Czyszczenie kolektora dolotowego w silniku Mazda Skyactiv-G
✓ Usuwanie wycieków oleju w silniku Mazda Skyactiv-G
✓ Diagnostyka komputerowaMazda Skyactiv-G
| Typowe problemy: • Osady węglowe w układzie dolotowym • Niestabilna praca silnika na biegu jałowym • Awarie podczas przyspieszania • Zwiększone zużycie paliwa |
Objawy awarii: • Szarpanie podczas jazdy • Utrata mocy silnika • Spalanie stukowe, wypadanie zapłonów • Nierównomierna praca silnika |
Co robimy:
✓ Czyszczenie układu dolotowego silnika Mazda 1.5 Skyactiv-G metodą strumieniową
✓ Hydrochemiczne czyszczenie komór spalania systemem Hydroxy
✓ Diagnostyka układu zapłonowego silnika Mazda 1.5 Skyactiv-G
✓ Konserwacja zapobiegawcza silnika Mazda 1.5 Skyactiv-G
2.5 Skyactiv-G Turbo
| Typowe problemy: • Przegrzanie silnika pod obciążeniem • Zablokowanie zaworów silnika • Wycieki oleju, nieszczelności układu smarowania • Awaria układu paliwowego |
Objawy awarii: • Utrata ciągu silnika • Utrata mocy silnika • Wypadanie zapłonów w cylindrach silnika • Zwiększone zużycie paliwa |
Co robimy:
✓ Wymiana rozrządu w silniku Mazda 2.5 Skyactiv-G Turbo
✓ Czyszczenie kanałów głowicy cylindrów w silniku Mazda 2.5 Skyactiv-G Turbo
✓ Hydrochemiczne czyszczenie komory spalania systemem Hydroxy
✓ Konserwacja układu chłodzenia w silniku Mazda 2.5 Skyactiv-G Turbo
✓ Naprawa układu paliwowego w silniku Mazda 2.5 Skyactiv-G Turbo
2.3 DISI Turbo
| Typowe problemy: • Przegrzanie silnika podczas aktywnej jazdy • Osady węgla w układzie dolotowym silnika • Nieszczelność w układzie smarowania silnika • Zwiększone obciążenie turbiny |
Objawy awarii: • Utrata stabilnej mocy • Przegrzanie silnika • Wypadanie zapłonów w cylindrach silnika • Niestabilna praca silnika |
Co robimy:
✓ Wymiana rozrządu w silniku Mazda 2.3 DISI Turbo
✓ Czyszczenie układu dolotowego i kanału głowicy cylindrów w silniku Mazda 2.3 DISI Turbo
✓ Konserwacja układu chłodzenia silnika Mazda 2.3 DISI Turbo
✓ Przedłużony przegląd wersji sportowych Mazdy
2.2 Skyactiv-D
| Typowe problemy: • Osady węglowe w układzie dolotowym silnika • Zatkane kolektory silnika • Awaria EGR w Mazdzie 2.2 Skyactiv-D • Awaria filtra DPF w Mazdzie 2.2 Skyactiv-D • Awaria układu paliwowego w Mazdzie 2.2 Skyactiv-D |
Objawy awarii: • Utrata ciągu i mocy silnika • Zwiększone zużycie paliwa • Czarny dym z układu wydechowego • Błędy układu wydechowegoмі |
Co robimy:
✓ Wymiana rozrządu w Mazdzie 2.2 Skyactiv-D
✓ Czyszczenie kolektora dolotowego w Mazdzie 2.2 Skyactiv-D z sadzy
✓ Czyszczenie EGR w Mazdzie 2.2 Skyactiv-D
✓ Diagnostyka i regeneracja filtra DPF w Mazdzie 2.2 Skyactiv-D
✓ Naprawa układu paliwowego w Mazdzie 2.2 Skyactiv-D
Nasze kluczowe usługi dla Mazdy
| Nazwa usługi | Cena, UAH |
|---|---|
| Wymiana napędu rozrządu silnika Mazda | od 12000 |
| Wymiana silnika Mazdy | od50000 |
| Naprawa turbiny silnika Mazda | od3000 |
| Czyszczenie kanału głowicy cylindrów silnika Mazda | od 9500 |
| Czyszczenie sadzy z kolektorów dolotowych silnika Mazda | od 1500 |
| Hydrochemiczne czyszczenie komór spalania systemem Hydroxy | od3000 |
| Konserwacja silników benzynowych i wysokoprężnych Mazda | |
| Diagnostyka komputerowa Mazdy | 600 |
| Planowy serwis silników Mazda | |
| Naprawa i diagnostyka podwozia Mazdy | od 600 |
| Naprawa automatycznej skrzyni biegów Mazda / Mazda CVT | od 60000 |
| Usuwanie lub przywracanie ekologii silnika Mazda | od 4000 |
