+38096 444 45 43
+38068 444 45 43
Facebook
Instagram
bosko-service
  • Główny
  • Usługi
  • O nas
  • Dystrybucja
  • Aktualności
  • Łączność
  • 🇵🇱 ˅
    • 🇺🇦
    • 🇺🇸


Golf · Passat · Tiguan · Polo · Jetta · Touran · T-Roc · Touareg

Serwis Volkswagen we Lwowie

Dokładna diagnostyka, naprawy i konserwacja z jasną koordynacją prac.
Na co dzień współpracujemy z Volkswagenem – mamy doświadczenie w silnikach, skrzyniach biegów i podwoziach.


Golf · Passat · Tiguan · Polo · Jetta · Touran · T-Roc · Touareg

Serwis Volkswagen we Lwowie

Dokładna diagnostyka, naprawy i konserwacja z jasną koordynacją prac.
Na co dzień współpracujemy z Volkswagenem – mamy doświadczenie w silnikach, skrzyniach biegów i podwoziach.

BOSKO SERVICE — specjalistyczny serwis Volkswagena

specjalistyczny serwis Volkswagena
 następujące modele:

Volkswagen Golf / Volkswagen Passat / Volkswagen Tiguan / Volkswagen Touran /
Volkswagen Jetta / Volkswagen Caddy / Volkswagen Multivan / Volkswagen Taureg /
Volkswagen T-Roc/ Volkswagen Taos / Volkswagen T-Cross

Wykonujemy diagnostykę, konserwację oraz kompleksowe naprawy wszystkich układów i mechanizmów marki Volkswagen posiadających:

Silniki benzynowe z wtryskiem paliwa Silniki Volkswagen
 MPI
Silniki benzynowe wolnossące Volkswagen FSI z wtryskiem bezpośrednim
Silniki benzynowe Volkswagen TSI z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem
Silnik hybrydowy Volkswagen eHybrid / Volkswagen GTE
Silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem Volkswagen TDI PD (pompowtryskiwacze)
Silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem (common rail) Volkswagen TDI CR
Silniki wysokoprężne bi-turbo Volkswagen BiTDI

Typowe problemy silników benzynowych Volkswagen 1.8 TSI / Volkswagen 2.0 TSI (EA888 Gen2 / Gen3)

• Rozciągnięcie łańcucha rozrządu.
• Duże osady nagaru na zaworach dolotowych.
• Zatkany kolektor dolotowy sadzą.
• Nieszczelności układu olejowego.
• Wżery w cylindrach i niski stopień sprężania.
Objawy awarii:
• Metaliczne dzwonienie podczas zimnego rozruchu
• Wibracje na biegu jałowym
• Niestabilne, płynne obroty
• Nadmierne zużycie oleju, konieczność ciągłego uzupełniania
• Wypadanie zapłonów w cylindrach, błędy regulatorów faz

Główne usługi:
✓ Diagnostyka komputerowa Volkswagena
✓ Wymiana zestawu rozrządu w silnikach Volkswagen TSI
✓ Czyszczenie zaworów dolotowych w silnikach Volkswagen TSI
✓ Czyszczenie komory spalania i odkoksowanie pierścieni tłokowych systemem Hydroxy
✓ Mycie kolektorów dolotowych Volkswagena TSI z sadzy
✓ Przywracanie szczelności wszystkich układów w silniku Volkswagen TSI
✓ Remont kapitalny silnika Volkswagen TSI

Typowe problemy silników benzynowych Volkswagen 1.4TSI / Volkswagen 1.5TSI / Volkswagen 1.6TSI

• Osady węglowe na zaworach dolotowych i wydechowych Volkswagena TSI
• Awarie przyspieszania silnika
• Nadmierne zużycie paliwa
• Zacieranie cylindra i niski stopień sprężania
• Szarpanie silnika podczas jazdy
• Utrata mocy silnika
• Detonacja silnika
• Nierówna praca silnika

 

Główne usługi:
✓ Diagnostyka i naprawa turbiny Volkswagen TSI
✓ Czyszczenie zaworów dolotowych i wydechowych silnika Volkswagen TSI
✓ Hydrochemiczne czyszczenie komór spalania i odkoksowanie pierścieni tłokowych z wykorzystaniem systemu Hydroxy
✓ Konserwacja zapobiegawcza silników TSI Volkswagena
✓ Remont silnika Volkswagen TSI

Typowe problemy silników benzynowych Volkswagena 3.0 TSI (V6)

• Osady węglowe w kolektorze dolotowym i na zaworach
• Przegrzanie silnika
• Nieszczelności układu olejowego
• Nieszczelności i awarie układu paliwowego
• Awarie turbiny silnika
Objawy usterek w silnikach benzynowych Volkswagena 3.0 TSI (V6):

• Utrata przyczepności i mocy
• Wypadanie zapłonów w cylindrach
• Zwiększone zużycie paliwa

 

Co robimy:
✓ Wymiana łańcucha rozrządu Volkswagen 3.0 TSI (V6)
✓ Czyszczenie strumieniowe kanałów głowicy cylindrów w silniku Volkswagen 3.0 TSI (V6)
✓ Hydrochemiczne czyszczenie komór spalania i odkoksowanie pierścieni tłokowych systemem Hydroxy
✓ Przywracanie szczelności wszystkich układów silnika Volkswagen 3.0 TSI (V6)
✓ Naprawa turbiny silnika Volkswagen 3.0 TSI

Silniki wysokoprężne Volkswagen TDI

Typowe problemy silników Volkswagena 2.0 TDI / Volkswagena 3.0 TDI

• Osady węgla w układzie dolotowym
• Zatkane kolektory dolotowe
• Awaria układu recyrkulacji spalin EGR
• Awaria filtra cząstek stałych DPF, tryb awaryjny silnika
• Awaria turbiny silnika
• Nieprawidłowe działanie i nieszczelność układu paliwowego silnika

Objawy awarii:
• Utrata mocy i ciągu silnika
• Zwiększone zużycie paliwa
• Czarny dym z układu wydechowego
• Silnik przechodzi w tryb awaryjny

 

Co robimy:
✓Wymiana elementów rozrządu w silnikach Volkswagen 2.0 TDI / Volkswagen 3.0 TDI
✓Płukanie kolektorów dolotowych z sadzy
✓Hydrochemiczne czyszczenie komór spalania i odkoksowanie pierścieni tłokowych systemem Hydroxy
✓Czyszczenie i regeneracja układu EGR
✓Diagnostyka i hydrodynamiczna regeneracja filtra DPF
✓Naprawa układu paliwowego

Nasze kluczowe usługi dla Volkswagena

Nazwa usługi Cena, UAH
Wymiana napędu rozrządu silnika Volkswagen  od  5000
Remont silnika Volkswagena od 50000
Naprawa turbiny silnika Volkswagena od 3000
Czyszczenie kanałów głowicy cylindrów silnika Volkswagena od 8000
Czyszczenie sadzy z kolektorów dolotowych silnika Volkswagena od 1500
Hydrochemiczne czyszczenie komór spalania systemem Hydroxy od 3000
Diagnostyka komputerowa Volkswagena 600
Konserwacja silników benzynowych i wysokoprężnych Volkswagen
Planowy serwis silników Volkswagen
Naprawa i diagnostyka podwozi Volkswagen od 600
Naprawa automatycznej skrzyni biegów Volkswagen / DSG / CVT Volkswagen od  60000
Naprawa automatycznej skrzyni biegów Volkswagen / DSG / CVT Volkswagen od 4000

Контакти

Lwów, ul. Krywczycka 19
+38096 444 45 43
+38068 444 45 43
boskoservicelviv@gmail.com

Kategorie

  • Główny
  • Usługi
  • O nas
  • Dystrybucja
  • Aktualności
  • Łączność
  • 🇵🇱 ˅
    • 🇺🇦
    • 🇺🇸
bosko-service